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鼓形齒式聯(lián)軸器保養(yǎng)

文章出處:http://qhccs.com.cn/gsdt/295.html人氣:2421時(shí)間:2018-08-17

鼓形齒聯(lián)軸器介紹,鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大。鼓形齒聯(lián)軸器相對(duì)于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移。并且使得齒的接觸條件有所改善,從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力有所提高,延長了聯(lián)軸器的使用壽命。如果保證鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠的工作,良好的潤滑是不不可少得,換可以減緩磨損。   

鼓形齒良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。最小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。   

高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。   

提高鼓型齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度,齒寬系數(shù)越大,這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大,齒寬系數(shù)影響重合度,在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時(shí),其值的增大對(duì)重合度增加影響較大,而在大于這個(gè)一定值時(shí),器值的增大對(duì)重合度增加影響變小,對(duì)于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大所需要的側(cè)隙也越大,因此,需要以下兩點(diǎn)要求:鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。


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