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滾子鏈?zhǔn)且环N用于傳送機械動力鏈條,是鏈傳動的一種類型,廣泛應(yīng)用與家庭、工業(yè)和農(nóng)業(yè)機械,其中包括輸送機、繪圖機、印刷機、汽車、摩托車、以及自行車。它由一系列短圓柱滾子鏈接在一起,由一個稱為鏈輪的齒輪驅(qū)動,是一種簡單,可靠,高效的動力傳遞裝置。
發(fā)明過程
據(jù)考證在我國鏈條的應(yīng)用已有3000多年的歷史,古時候我國的農(nóng)村使用的把水從低處提到高處的翻車、水車就類似現(xiàn)代的輸送鏈。北宋時期蘇頌所著的《新儀象法要》中記載驅(qū)動渾天儀轉(zhuǎn)動的就如同現(xiàn)代金屬制成的鏈傳動裝置。由此可見我國是鏈條應(yīng)用最早的國家之一。然而,近代鏈條的基本結(jié)構(gòu)則是由歐洲文藝復(fù)興時期偉大的科學(xué)家和藝術(shù)家達芬奇(1452-1519)首先設(shè)想并提出來的。此后,1832年法國的伽爾發(fā)明了銷軸鏈,1864年英國的斯萊泰無套筒滾子鏈。但是真正達到現(xiàn)代鏈條結(jié)構(gòu)設(shè)計水平的還是瑞士人的漢斯雷諾,1880年他完善了之前鏈條結(jié)構(gòu)方面的不足,將鏈條設(shè)計成了現(xiàn)今流行的套簡滾子鏈,并在英國獲得了滾子鏈的發(fā)明專利。