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是的。如果設(shè)備要求使用低力矩的齒式聯(lián)軸器,則用于更換的聯(lián)軸器也必須是低力矩的聯(lián)軸器。如果低力矩的聯(lián)軸器輪轂屬于無鍵型液壓裝配,則非常易于安裝和拆卸;但是,如果軸帶有鍵,則在拆卸時(shí)會(huì)比較麻煩。 低力矩、帶有鍵的輪轂可用加熱法進(jìn)行安裝(通常使用火爐或油槽),但在拆卸時(shí),通常只能使用火把進(jìn)行加熱。即使是非常小心,撓性膜片聯(lián)軸器也可能會(huì)因局部受熱而損壞。另外,撓性元件還非常類似于散熱器的散熱片,從輪轂的中心向外擴(kuò)散熱量。為了解決這一問題,北京通聯(lián)弗萊科技有限公司 工程師推出了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),用液壓法拆卸帶有鍵的輪轂。加工一些環(huán)形凹槽,放入輪轂內(nèi)徑,讓端口連接至輪轂桶的端部。通過向端口施以 500 - 1500 磅/平方英寸的油壓,輪轂就會(huì)“彈離”聯(lián)軸器軸,就像無鍵型液壓安裝法一樣。這種針對(duì)帶有鍵的輪轂的改裝設(shè)計(jì)在那些不想使用火把來拆卸輪轂的精精煉廠中得到了廣泛應(yīng)用。